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Volkswagen Lauzon Blainville
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Le Volkswagen Atlas 2027 est présenté par le constructeur comme son grand VUS à 7 places, complètement repensé. Volkswagen promet plus de puissance, plus de présence et un habitacle tout neuf, dévoilé officiellement au Salon de l'auto de New York, après un premier essai québécois du prototype camouflé. Si votre prochain VUS doit transporter trois enfants, les bagages et l'équipement de fin de semaine, le nouvel Atlas mérite votre attention. Mais faut-il attendre le modèle 2027? Voici ce qui est confirmé, ce qui reste inconnu et ce que l'Atlas 2026 offre déjà.
Le Taos 2026 a déjà montré la nouvelle direction stylistique du constructeur, et l'Atlas 2027 s'inscrit dans la même lignée, mais à plus grande échelle.
L'Atlas actuel roule avec un moteur turbo à 4 cylindres de 2 litres qui développe 269 chevaux et 272 lb-pi de couple, jumelé à une boîte automatique à 8 rapports et un rouage intégral 4MOTION de série au Canada. Pour 2027, Volkswagen confirme un moteur plus puissant, sans préciser le chiffre exact pour le marché canadien. Aux États-Unis, le constructeur a toutefois confirmé un bloc EA888 evo5 de 2,0 litres développant 282 chevaux, soit le niveau de puissance le plus élevé jamais offert sur un Atlas.
Le nouvel Atlas gagne aussi plusieurs équipements auparavant réservés à certaines versions qui deviennent de série dans la gamme américaine, dont le hayon électrique, les pare-soleil arrière et le Park Distance Control avant et arrière. Un nouvel airbag central avant porte le total à sept coussins gonflables, et les technologies d'aide à la conduite IQ.DRIVE sont revues à la hausse.


L'extérieur de l'Atlas 2027 adopte un nouveau fascia avant avec deux lignes lumineuses optionnelles dans la calandre, ainsi qu'un arrière complètement redessiné. À l'intérieur, Volkswagen mise sur des matériaux plus raffinés : accents en bois véritable, sièges en cuir Nappa avec surpiqûres en forme de diamant offerts en option, chaîne audio Harman Kardon à 14 haut-parleurs et un écran d'infodivertissement pouvant atteindre 15 pouces.
Volkswagen n'a pas encore dévoilé la palette de couleurs officielle du modèle 2027.
Si le style plus sportif vous intéresse en attendant, informez-vous sur la finition R-Line, offerte sur plusieurs modèles Volkswagen actuels.
Le prototype de l'Atlas 2027 a déjà été présenté à des critiques automobiles lors d'un événement d'essai routier, et les premiers commentaires sont favorables. Des médias comme Motor Illustrated soulignent un style réussi, un habitacle spacieux et un comportement routier agréable. Le Guide de l'auto va même jusqu'à comparer le raffinement de la nouvelle planche de bord à celui de certains modèles Audi, propriété du groupe Volkswagen.
Lors d'un essai hivernal sur le lac gelé de Canitchez, en Basse-Mauricie, les journalistes ont pu tester le freinage et la tenue de route du prototype. Avec les aides à la conduite activées, l'Atlas 2027 s'est montré facile à prendre en main, même sur la glace nue.
Pour justifier son positionnement plus premium, l'Atlas 2027 mise sur au moins deux avancées technologiques concrètes :
Ces avancées visent à réduire l'écart avec des modèles plus haut de gamme, tout en gardant l'Atlas dans la gamme familiale de Volkswagen.

Volkswagen a dévoilé l'Atlas 2027 dans le cadre du Salon de l'auto de New York. Aux États-Unis, certains modèles de l'année 2027 doivent commencer à arriver en salle d'exposition dès août 2026, avec d'autres lancements échelonnés jusqu'au début de 2027. Volkswagen Canada n'a pas encore confirmé de date précise pour l'arrivée de l'Atlas 2027 chez les concessionnaires d'ici.
Vous hésitez entre attendre l'Atlas 2027 et choisir un Atlas 2026?
Le prix canadien demeure inconnu, mais une chose est déjà claire : le nouvel Atlas ne se limite pas à un changement esthétique. Il gagne en puissance, en raffinement et en technologies. La vraie question est maintenant de savoir si ces nouveautés justifieront d'attendre plutôt que de profiter d'un Atlas 2026 disponible plus tôt. Le constructeur précise lui-même que les versions et les prix seront annoncés plus près du lancement, prévu cet automne.
Voici néanmoins un résumé de ce qui est confirmé jusqu'ici, comparé au modèle actuel :
| Caractéristique | Atlas 2026 | Atlas 2027 |
|---|---|---|
| Moteur | Turbo 2,0 L, 4 cylindres | Turbo 2,0 L evo5 (5e génération) |
| Puissance | 269 chevaux | Plus élevée (282 ch confirmés aux É.-U.) |
| Couple | 272 lb-pi | Non précisé pour le Canada |
| Traction | 4Motion de série | États-Unis : traction avant ou rouage intégral 4MOTION. Canada : configurations à confirmer. |
| Prix du manufacturier | À partir de 54 317,50 $ | Non dévoilé (attendu à l'automne 2026) |
| Moteur | |
|---|---|
| Atlas 2026 | Turbo 2,0 L, 4 cylindres |
| Atlas 2027 | Turbo 2,0 L evo5 (5e génération) |
| Puissance | |
|---|---|
| Atlas 2026 | 269 chevaux |
| Atlas 2027 | Plus élevée (282 ch aux É.-U.) |
| Couple | |
|---|---|
| Atlas 2026 | 272 lb-pi |
| Atlas 2027 | Non précisé (Canada) |
| Traction | |
|---|---|
| Atlas 2026 | 4Motion de série |
| Atlas 2027 | É.-U. : FWD ou 4MOTION. Canada : à confirmer. |
| Prix du manufacturier | |
|---|---|
| Atlas 2026 | À partir de 54 317,50 $ |
| Atlas 2027 | Non dévoilé (automne 2026) |
Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Un nouvel Atlas Cross Sport, dérivé de l'Atlas, est aussi en préparation et sera dévoilé plus tard cette année, selon un communiqué de Volkswagen. Soyez parmi les premiers informés de l'arrivée de l'Atlas 2027 à Blainville.
Demandez à notre équipe de vous aviser dès que les versions, les prix canadiens et la date de disponibilité seront confirmés.
Le lancement américain est prévu à l'automne 2026. Volkswagen Canada n'a pas encore confirmé la date d'arrivée en concession au pays.
Le prix du manufacturier n'a pas encore été dévoilé. Volkswagen prévoit communiquer les prix et les versions plus près de la date de lancement.
Oui. Volkswagen confirme un moteur plus puissant que les 269 chevaux actuels. Aux États-Unis, le constructeur parle de 282 chevaux, un sommet pour ce modèle, mais le chiffre officiel pour le Canada n'est pas encore précisé.
Le format à 7 places est confirmé. La traction intégrale 4Motion est offerte de série sur l'Atlas actuel, mais Volkswagen n'a pas encore reconfirmé la configuration exacte pour 2027.

Le Volkswagen Atlas 2026 est un SUV intermédiaire pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. En 2024, l'Atlas a subi une refonte majeure avec l'arrivée d'une nouvelle génération.
En 2025, des changements apparaissent au niveau des sièges toujours plus confortables dans la version Execline, de nouvelles couleurs de carrosserie et un nouvel assistant ChatGPT avec l'application Car-Net.
Enfin, en 2026, on remarque entre autres une amélioration sur la consommation d'essence, l'ajout de la fonction HomeLink, ainsi qu'un nouveau plan de services de 3 ans Safe & Secure, sans oublier la technologie de sécurité IQ.Drive.
Le VUS 7 places se décline en deux versions bien équipées. Le VW Atlas 2026 ne présente pas de version Comfortline comme il peut en exister pour d'autres modèles de VUS, par exemple.
En revanche, le VUS familial vous est offert avec la traction intégrale (AWD).
Cette version met à votre disposition plusieurs caractéristiques pertinentes. On peut mentionner au passage :


La mouture Execline comprend ou remplace l'équipement de la version précédente :
Dans le segment des VUS intermédiaires, l'Atlas 2026 se positionne avantageusement concernant le volume et le confort.
En termes de dimensions, voici ce que vous offre le Volkswagen Atlas 2026 :
| Caractéristiques | Dimensions |
|---|---|
| Empattement | 2 980 mm |
| Longueur | 5 097 mm |
| Largeur | 1 990 mm |
| Hauteur | 1 787 mm |
| Volume de chargement | 583 à 2 735 L |
Parfait pour la famille nombreuse, le VUS à trois rangées de sièges a une généreuse capacité d'accueil avec beaucoup d'espace pour les adultes.
Dans l'habitacle, on remarque la qualité des matériaux et une finition impeccable. Les sièges en cuir matelassé donnent beaucoup de relief et d'élégance.
Bref, toute la famille prendra place dans un VUS spacieux, confortable avec beaucoup d'espaces de rangement.

Sous le capot de l'Atlas 2026 loge un moteur 4 cylindres de 2,0 L turbo. Ce moulin développe 269 chevaux et un couple de 273 lb-pi.
Le moteur turbo travaille en équipe avec une boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec mode manuel et manettes au volant.
Quant à la consommation d'essence combinée, elle affiche 11,0 L/100 km contre 11,2 L/100 km en 2025.
Enfin, la capacité de remorquage du VW Atlas est de 5 000 lb. Vous pourrez ainsi tracter votre roulotte, vos équipements de plein air ou encore votre motoneige cet hiver.
Pour une option plus sport et performante, découvrez l'Atlas Cross Sport et sa fiche technique.
Le tableau qui suit montre l'Atlas de Volkswagen avec son prix de départ :
| Version | Volkswagen Atlas 2026 |
|---|---|
| Highline | 62 357 $ |
| Execline | 65 357 $ |
Les compétiteurs Kia Telluride et Honda Pilot 2026 ne sont pas encore arrivés et les concessionnaires doivent écouler les modèles 2025.
Par ailleurs, le volume de chargement est plus imposant dans l'Atlas 2026 (jusqu'à 2 735 mm) que dans le Kia Telluride (jusqu'à 2 455 litres). Il est cependant moins imposant que dans le Honda Pilot 2025 (jusqu'à 3 166 litres).
Par ailleurs, le VUS japonais est nettement le plus dispendieux que les deux autres VUS intermédiaires.
Sur le plan de la consommation d'essence combinée, le Volkswagen Atlas 2026 se place en première position, tandis que le Kia Telluride demeure le plus gourmand, sauf pour la version TrailSport du Honda Pilot 2025.
Enfin, les trois VUS sont des véhicules familiaux qui peuvent accueillir sept ou huit occupants.
Découvrez notre palmarès des meilleurs VUS à vendre usagés !
Il est recommandé de faire l'entretien chez votre concessionnaire au moins une fois l'an ou 15 000 km.
Oui. Nous avons des modèles 2026 en stock.
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