12 décembre 2025
La Westfalia électrique est une fourgonnette pouvant accueillir jusqu’à sept occupants. Avec son style irréductible, son habitacle incroyable et son agrément de conduite, la Volkswagen ID.Buzz Canada marque des points sur toute la ligne.
Le microbus électrique VW renferme un certain nombre de caractéristiques techniques qu’il convient d’illustrer pour mieux connaître la fourgonnette nouveau genre.
Il existe présentement sur le marché deux moutures de l’ID.Buzz électrique.
À propulsion, vous aurez droit à une batterie au lithium-ion de 91,0 kWh qui génère 282 chevaux et un couple de 413 lb-pi (un seul moteur électrique).
À traction intégrale (4Motion), vous aurez droit aussi à une batterie au lithium-ion de 91,0 kWh qui livre une puissance combinée de 335 chevaux (deux moteurs électriques).
Le temps de recharge 10 à 80 % à une borne rapide à courant continu prendra 26 minutes.
Bref, la vanlife électrique est performante et peut livrer selon la version une autonomie de 377 km (1re Édition) ou de 373 km (1re Édition 4Motion).
En raison de sa pompe à chaleur disponible de série et de la gestion thermique de la batterie, les performances hivernales du Combi VW électrique demeurent concluantes.
Cependant, par temps très froid, l’autonomie pourrait être affectée, comme elle l’est aussi sur l’ensemble des voitures électriques en hiver , comme les performances de l’ID.4.
Tu cherches une van rétro, ne vas pas plus loin, car l’ID.Buzz t’en met plein la vue avec ses deux versions aguichantes.
L’ID.Buzz 1re Édition montre plusieurs caractéristiques, dont :
La version ID.Buzz 1re Édition 4Motion inclut l’équipement de l’ID.Buzz 1re Édition et ajoute :
Selon la version choisie, le prix de la Westfalia électrique variera comme suit chez le concessionnaire VW Lauzon Blainville.
| Version | Westfalia électrique 2025 |
|---|---|
| 1re Édition | 60 138 $ |
| 1re Édition 4Motion | 65 638 $ |
Il faut savoir qu’à l’origine le prix de l’ID.Buzz était de 21 000 $ plus cher. Votre concessionnaire consent un rabais équivalent à l’achat au comptant.
Sans entrer dans tous les détails de l’offre de location, VW Lauzon Blainville t’offre une location à partir de 208,00 $ plus taxes par semaine avec 0 $ d’acompte pour un terme de 48 mois à 0,0 % d’intérêt. Cette offre est valable sur l’ID.Buzz 2025.
Tu rêves d’une fourgonnette électrique avec un look rétro qui attire l’attention, l’ID.Buzz 2025 est singulière et se distingue des autres véhicules rivaux.
Plus encore, elle offre un espace généreux, un habitacle de qualité, des matériaux haut de gamme avec un choix de couleurs qui répondront à tes aspirations.
Plus que d’autres véhicules du même acabit, l’ID.Buzz offre une excellente visibilité grâce à son grand pare-brise et un empattement long (3 239 mm) ; le plus imposant lorsque comparé aux Toyota Sienna, Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 et Honda Odyssey.
Bref, si tu cherches un véhicule électrique pas comme les autres pour des aventures avec ta famille, la van rétro de Volkswagen offre un charme incontestable.
Si vous optez pour la version 1re Édition, vous aurez droit à 377 km d’autonomie.
Si vous optez pour la version 1re Édition 4Motion, vous pourrez parcourir jusqu’à 373 km.
Il est recommandé de faire un entretien au moins une fois par année ou tous les 15 000 km.
Le carnet d’entretien Volkswagen fournit tous les détails à ce sujet.
Les premiers arrivages commencent à entrer chez les différents concessionnaires Volkswagen au Québec.
Réservez un essai routier de l’ID.Buzz ou soyez les premiers à recevoir le prix final dès sa sortie. Une équipe talentueuse s’occupe de tout chez VW Lauzon Blainville. On vous attend !
Si vous envisagez l’achat d’un véhicule 7 passagers offrant une remarquable efficacité énergétique, vous adorerez le tout nouveau ID. Buzz, un Westfalia électrique. Oui, vous avez bien lu : la #vanlife est de retour d'ici fin 2024, sous la forme d’un minibus entièrement électrique !
Volkswagen Lauzon à Blainville vous en dit davantage au sujet de ce futur modèle, qui remportera assurément un succès fou !
L’ID.Buzz devrait faire ses débuts au Canada fin 2024, avec les précommandes qui débuteront à l'automne 2024 exclusivement sur VolksKlick.
Chose certaine, ce minibus électrique sera attendu de pied ferme par tous les nostalgiques de l’emblématique Westfalia, dont le prototype a été dévoilé en 2017 lors du Salon de Detroit, et qui en fera la toute première fourgonnette 100 % électrique à fouler le sol nord-américain.
Cela dit, si vous n'êtes pas prêt à attendre pour emmener votre groupe d'amis ou votre famille à l'aventure, Volkswagen offre actuellement de nombreux VUS, dont certains peuvent accueillir sept passagers, parfaits pour vos prochains voyages en voiture !
L'ID.Buzz a été conçu et produit en plaçant la durabilité au cœur de ses priorités. Cela inclut :
- Un volant entièrement fabriqué à partir de matériaux non animaux.
- Le plafond est fabriqué à partir de bouteilles PET recyclées
- Le velours du siège fabriqué à 90% à partir de bouteilles en PET
Bien qu’elles soient plus modernes que celles du défunt Westfalia, les lignes du Volkswagen ID.Buzz rappellent incontestablement celles de son ancêtre, notamment en ce qui concerne son emblème de bonne dimension placé devant le véhicule. La face avant rappelle également celle du Westfalia, à laquelle on a ajouté une touche de modernité. D'ailleurs, c'est à partir de l'original Type 1 que l'ID.Buzz a été repensée.
VW lancera simultanément les versions bus et cargo de l'ID.Buzz. L'empattement de la version cargo est le même que celui du VW T6.1, le bus cargo étant plus court de 20 cm !
Parmi les caractéristiques que vous retrouverez sur l’ID.Buzz, on note des phares avant à DEL, ou, pour reprendre les termes du constructeur, une véritable « paire d’yeux à DEL intelligents qui communiquent avec le conducteur et les piétons ».
Ainsi, lorsque vous négociez un virage, les phares s’orientent dans la même direction pour vous fournir un éclairage optimal; de plus, les optiques seront en mesure de détecter la présence de cyclistes ou de piétons et de les avertir de votre présence grâce à l’utilisation de signaux lumineux.
L’ID. Buzz sera construit à Hanovre, en Allemagne. Le Westfalia électrique devrait comporter, selon les informations disponibles à ce jour, une batterie de 80 à 111 kWh, qui pourra être rechargée à 80 % en une trentaine de minutes.
Nous savons également que tous les modèles auront un empattement de 127,5 pouces, permettant d'accueillir trois rangées de sièges.
De plus, l’autonomie de l’ID.Buzz tournera autour de 400 kilomètres, ce qui en fera un modèle des plus intéressants en termes de capacités. Il sera possible d’opter pour une version à propulsion, qui affiche une puissance de 201 chevaux, ou encore pour un modèle à rouage intégral, capable de générer 295 chevaux, toujours selon les dernières informations disponibles.
Selon certaines sources, il pourrait aussi être muni d’un système de conduite autonome, ce qui en ferait le premier véhicule de Volkswagen à intégrer cette technologie. Pour le moment, cette rumeur ne concerne que le marché européen.
D’autres information sur l’équipement et les autres versions disponibles sera communiquée à l’approche du lancement canadien du véhicule au fin 2024.
2 niveaux de finition du van sont pour le moment annoncés par Volkswagen Canada :
L'équipement de série devrait également comprendre un système d'info divertissement de 12,9 pouces.
Des caractéristiques technologiques uniques du nouveau ID.Buzz:
Fan des véhicules électriques? Découvrez aussi les meilleurs VUS électriques (2023) du moment!!
Ses dimensions sont très proches de celles de l'Atlas Cross Sport, dont l'habitacle est remarquablement spacieux grâce aux gains d'efficacité apportés par la plateforme MEB. Ses dimensions sont d'environ 4 962 millimètres en longueur, 1 985 millimètres en largeur et 1 927 millimètres en hauteur. Les sièges de Buzz varient en fonction de la configuration : ils peuvent accueillir six personnes (2/2/2) ou jusqu’à sept personnes (2/3/2).
L'ID.Buzz offre un habitacle modulable et spacieux proposant plusieurs configurations, de même qu’un compartiment à bagages fort généreux. L'une de ces fonctionnalités intéressantes est la commande vocale, y compris pour la navigation !
Sa norme de communication dédiée est indépendante du réseau cellulaire, y compris pour les précieuses informations sur le trafic qui peuvent vous aider à éviter les accidents.
L’ID. Buzz est à un prix à partir de 82 110$ pour sa version ID. Buzz 1st Edition et à un prix à partir de 87 610$ pour sa version 1st Edition 4MOTION.
Pour rappel, pour pouvoir profiter de la subvention du gouvernement canadien, un véhicule doit afficher un PDSF de moins de 45 000 $, auquel on peut ajouter jusqu’à 10 000 $ d’options, pour un total de 55 000 $. Si le véhicule comporte 7 places, le montant maximal est de 55 000 $, avec un maximum d’options de 5 000 $. Au niveau provincial, le PDSF maximal est fixé à 65 000 $ pour le Québec; les montants éligibles sont moindres ailleurs au pays.
En résumé, l'ID. Buzz, tel qu'il est actuellement proposé, ne sera pas admissible aux rabais fédéraux ni provinciaux au Québec en raison de son prix de départ supérieur aux seuils requis pour ces subventions. Il est cependant fort probable que d’autres versions moins chères soient dévoilées d’ici son lancement fin 2024.
Ne manquez pas tous les dévoilements officiels du Westfalia électrique ; à tout moment, nous pouvons obtenir de nouvelles informations sur le véhicule, ses versions et sa mise en circulation sur les routes canadiennes !
En attendant, passez nous voir chez Lauzon Volkswagen à Blainville et jetez un œil à nos Volkswagen électriques à vendre ! De plus, renseignez-vous sur nos promotions en cours de même que sur nos options de financement Volkswagen fort avantageuses !
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