12 août 2025
En 2025, les prix moyens des VÉ neufs tournent autour de 55 500 $ CAD soit 12 % de plus que le marché automobile global; néanmoins, plusieurs modèles se placent nettement sous ce seuil, tout en offrant une autonomie qui dépasse la moyenne canadienne de 200–400 km.
Imaginez : pour environ 0,10 $/kWh au Québec, vous rechargez votre VÉ à la maison pour une fraction du coût de l’essence ; ajoutez à cela un entretien annuel d’à peine 500 $ et même la possibilité d’emprunter les voies réservées ! Les avantages des voitures électriques sont indéniables.
Les constructeurs misent aussi sur les petits VUS urbains, très populaires, sans négliger l’innovation : on passe de 10 à 80 % de charge en moins de 30 minutes sur un VW ID.4 et on profite désormais d’aides à la conduite de niveau 2 pour des trajets plus sûrs et relax.
Points forts
À qui il convient le mieux
Petites familles actives qui ont besoin d’un coffre volumineux et d’une option AWD hivernale.
Notre avis / Verdict
Le seul VÉ de ce palmarès à pouvoir tracter une petite roulotte sans sacrifier son autonomie.
Projection budgétaire (5 ans)*
Sur cinq ans, prévoyez environ 1 500 $ d’électricité (≈ 30 $ par mois) et 2 500 $ d’entretien routinier – c’est à peine le prix d’un café quotidien !
Hyundai IONIQ 5 2025Points forts
À qui ils conviennent le mieux
Couples urbains (Kona) ou familles branchées recherchant design futuriste et V2L (IONIQ 5).
Notre avis / Verdict
Le duo coréen démontre qu’on peut mêler style, haute technologie et tarifs compétitifs.
Projection budgétaire (5 ans)
Comptez près de 1 600 $ en électricité et 2 400 $ pour l’entretien de base de l’IONIQ5 ; le design futuriste ne coûte donc pas plus cher à garder sur la route. Le Kona EV reste ultra économique : autour de 1 400 $ en énergie et 2 200 $ pour les révisions sur cinq ans, parfait pour les trajets urbains.
Points forts
À qui il convient le mieux
Navetteurs quotidiens dans le Grand Montréal, désirant un gabarit compact et fiable.
Notre avis / Verdict
Toujours la référence « budget » ; l’autonomie reste modeste mais suffisante pour 95 % des trajets.
Projection budgétaire (5 ans)*
La LEAF garde le cap avec environ 1 200 $ de « recharges maison » et 2 000 $ de petites inspections, un choix sûr pour les navetteurs quotidiens.
Points forts
À qui il convient le mieux
Jeunes familles ou travailleurs autonomes nécessitant un VUS compact polyvalent.
Notre avis / Verdict
Excellent équilibre prix-autonomie ; le style bicolore plaît aux acheteurs branchés.
Projection budgétaire (5 ans)
Comptez 1 400 $ d’électricité et 2 300 $ d’entretien préventif ; son système V2L ne grève pas le budget.
Points forts
À qui il convient le mieux
Acheteurs au budget serré voulant maximiser les incitatifs sans compromis majeur sur l’autonomie.
Notre avis / Verdict
Le meilleur rapport prix-kilomètre ; idéal comme première voiture électrique.
Projection budgétaire (5 ans)*
Record d’économies : environ 1 300 $ d’énergie et 1 900 $ d’entretien, soit moins de 60 $ par mois tout inclus !
**Estimation basée sur 15 000 km/an, tarif résidentiel moyen de 0,10 $/kWh au Québec et barème d’entretien constructeur.Avant de rêver à 500 km d’autonomie, demandez-vous combien de kilomètres vous parcourez vraiment chaque jour. Si vos trajets domicile-travail totalisent à peine 40 km, n’investissez pas dans une batterie surdimensionnée. Pensez aussi à la taille du coffre : suffit-il pour le sac de hockey des enfants ou l’équipement de ski ? Enfin, prévoyez-vous de tracter une petite roulotte ou un bateau une ou deux fois l’an ? En répondant honnêtement à ces questions, vous choisissez un modèle qui colle parfaitement à votre réalité plutôt qu’à un fantasme de grand départ.
Assurez-vous ensuite que la recharge ne devienne pas un casse-tête. Une borne résidentielle de 7,2 kW — comptez environ 1 500 $ installée — suffit pour remplir la plupart des batteries pendant la nuit. Côté déplacements, vérifiez que votre futur VÉ accepte les connecteurs présents sur les bornes publiques de votre région ; la norme CCS reste dominante, mais le port NACS débarque chez plusieurs constructeurs. Une petite vérification aujourd’hui vous évitera bien des détours demain !
Plusieurs de ces modèles sont déjà en inventaire chez VW Lauzon Blainville et partenaires.
Prêt à passer à l’action ?
Un conseiller certifié VÉ vous guidera pour maximiser les aides financières provinciales et municipales. Bonne route électrifiée !
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