29 mars 2024
C’est en 1979 que le monde rencontre la Jetta Volkswagen pour la toute première fois, et depuis, cette berline compacte apparaît au palmarès des voitures les plus vendues au Canada. Ceux et celles qui ont déjà eu le privilège de la conduire savent pertinemment pourquoi elle connaît autant de succès. Pour les autres, vous êtes sur le point de faire une découverte extraordinaire.
Voici donc les Volkswagen Jetta et Jetta GLI, leurs différences et leurs qualités uniques. Physiquement, mis à part les jantes et les étriers de freins rouges pour la GLI, les Jetta vs Jetta GLI sont jumelles identiques.
Bien qu’elles soient presque identiques physiquement, c’est une tout autre histoire sous leur capot. La Volkswagen Jetta GLI est équipée d’un redoutable 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres dont la puissance de 228 chevaux et un couple de 258 lb-pi ; chair de poule instantanée et poussées d’adrénaline garantie !
Ces manifestations sont décuplées à l’usage de la transmission manuelle à 6 vitesses qui vous procure une satisfaction intense à chaque changement de vitesse. Rapide, précise, rapports rapprochés : cette boîte est sans équivoque une des plus excitantes à utiliser. L’autre transmission, automatique celle-là, saura satisfaire ceux et celles qui ne privilégient qu’une seule pédale. En plus, la transmission automatique à 7 vitesses avec DSG et Tiptronic s’avère incroyablement amusante et vous procurera également de beaux instants derrière le volant de votre GLI.
Passons maintenant au moteur de la Jetta, à savoir un 4 cylindres de 1,5 litre turbocompressé, d’une puissance de 158 chevaux et un couple de 184 lb-pi, assorti lui aussi d’une manuelle à 6 rapports ou d’une automatique 8 vitesses avec Tiptronic.
Ce moteur, qu’il soit greffé à la manuelle ou l’automatique, vous permettra un sprint de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes, une amélioration de près d’une seconde par rapport aux versions précédentes qui offrant 147 chevaux. Plus rapide, la Jetta GLI expédie le 0-100 km/h en 6,6 secondes, que ce soit avec la manuelle ou l’automatique.
Comparativement à la Jetta, la Jetta GLI est mieux préparée pour encaisser le surplus de cavalerie, avec entre autres :
Disponible en 3 versions, soit les Trendline, Comfortline et Highline, la Jetta se vend à partir de 25 545 $ ; voici quelques caractéristiques propres à chacune d’entre elles.
Contrairement à la version classique de la Jetta, la Jetta GLI n’est offerte qu’en 2 versions, dont une édition spéciale 40e anniversaire ; et au-delà de ses performances époustouflantes, vous apprécierez tout autant ses innombrables attributs qu’elle partage avec la variante Highline, mais ajoute de surcroît :
À noter que l’édition spéciale 40e anniversaire, offerte en quantité limitée, comporte des finitions exclusives qui rehaussent l’allure du véhicule, comme des seuils de portières 40e anniversaire, des écussons 40e, des porte-gobelets exclusifs, des roues Belvedere de 18 pouces et plus encore.
Parmi ses caractéristiques de sécurité, cette petite bombe couvre vos arrières, avec des technologies telles que :
Voici les prix de départ suggérés du fabricant pour chacune des versions :
Alors maintenant que vous connaissez un peu mieux ses qualités, il ne vous reste plus qu’à venir en faire un essai routier. Votre concessionnaire Volkswagen Lauzon Blainville, tout près de Mirabel sur la Rive-Nord vous attend et une fois sur place, vous pourrez vous informer sur nos offres de promotions Volkswagen ainsi que sur nos plans de financement Volkswagen.
La Jetta GLI est essentiellement la version sport et performance de la Jetta classique. Elle offre un moteur plus puissant, une suspension plus rigoureuse, des touches esthétiques plus dynamiques et plusieurs caractéristiques intérieures supplémentaires.
La Jetta régulière est propulsée par un moteur 1,5 L turbo (environ 158 chevaux), axé sur l’efficacité énergétique. La Jetta GLI, quant à elle, reçoit un moteur 2,0 L turbo plus musclé, développant environ 228 chevaux pour une conduite nettement plus dynamique. En accélération, la GLI surpasse la Jetta standard, atteignant le 0-100 km/h plus rapidement.
La Jetta régulière est plus économe grâce à son moteur moins puissant. Par exemple, on estime environ 29 MPG en ville et 40 MPG sur l’autoroute pour la Jetta, contre 26 / 36 pour la GLI (valeurs américaines). Si vous faites beaucoup de trajets quotidiens, la Jetta standard pourrait être plus avantageuse à ce chapitre.
La GLI dispose d’une suspension sport (ou d’amortisseurs adaptatifs), parfois de voies élargies et d’un différentiel à glissement limité (VAQ) pour une meilleure adhérence en virage. La Jetta standard privilégie un confort plus souple, idéal pour absorber les irrégularités de la route. Les systèmes de traction et de différentiel sont plus avancés sur la GLI.
La GLI se distingue par des éléments esthétiques et fonctionnels « sport » : jantes de 18 pouces, pédales en aluminium, accents rouges, échappement à double embout, seuils de porte éclairés et sièges sport chauffants ou ventilés.
Côté technologie, certaines versions haut de gamme de la Jetta et la GLI partagent des équipements comme le Digital Cockpit Pro, la connectivité smartphone ou les sièges à mémoire. À l’extérieur, la GLI se démarque par un look plus affirmé et agressif.
Oui, la GLI coûte plus cher à l’achat, puisqu’elle inclut plusieurs équipements haut de gamme de série. À l’entretien, certaines pièces comme les freins, pneus sport et suspensions renforcées peuvent être légèrement plus coûteuses. Il faut aussi tenir compte des coûts de carburant et d’assurance. Toutefois, pour les amateurs de conduite, cet écart de prix se justifie par les performances et le plaisir accru.
La GLI est idéale pour les conducteurs qui recherchent :
Si vos priorités sont plutôt le confort, la sobriété et le coût d’usage, la Jetta classique sera un meilleur choix.
Oui, dans une certaine mesure. Il est possible d’ajouter des accessoires sportifs comme des jantes, pare-chocs, embouts d’échappement ou suspensions ajustables. Cependant, les améliorations mécaniques (moteur, différentiel VAQ, réglage de suspension) ne peuvent être reproduites sans modifications majeures.
Pour une utilisation urbaine et des trajets quotidiens, la Jetta standard offre un confort et une efficacité supérieurs. Sur la route ou l’autoroute, elle reste performante, mais la GLI se démarque par des accélérations plus franches et un comportement plus nerveux. Les amateurs de virages apprécieront la meilleure adhérence et la stabilité accrue de la GLI.
Oui, certaines finitions plus sportives de la Jetta (comme la version Sport) adoptent une suspension plus ferme et un design plus dynamique. Toutefois, elles ne disposent pas du moteur ni des composants de performance propres à la GLI. Ces versions peuvent toutefois représenter un bon compromis entre style et confort.
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