Présentation de la Golf GTI 2022

Dans cette vidéo, notre Représentante aux ventes de véhicules neufs, Léa Timbro, présente la toute nouvelle GTI Performance 2022.

Vue latérale de la Volkswagen GOLF GTI 2022 garé au long d'une chaîne de montagnes

Le design de la GTI 2022

Avec son regard menaçant, sa posture athlétique et basse, sa grille surdimensionnée avec son motif hexagonal en guise de parechoc, d’où s’illuminent les 5 petits phares antibrouillard de part et d’autre, ses phares allongés et amincis qui s’étirent le long du capot, ses feux arrière plus rectangulaires, la nouvelle Volkswagen Golf GTI 2022 possède vraiment tous les atouts pour se démarquer et attirer les regards d’admiration partout où elle passe. Elle conserve de son ancienne version la bande rouge sous le capot et ses deux pots d’échappement.

La VW GTI 2022 incluant sa grille surdimensionnée avec son motif hexagonal en guise de parechoc

Les caractéristiques techniques de la nouvelle Golf

Désormais rendue à sa 8e génération, la Golf GTI ne sera disponible qu’en configuration à 5 portes, mais elle conserve évidemment ses prouesses en termes de performance. Sous le capot de la nouvelle Golf GTI 2022 on retrouve le fougueux moteur 4 cylindres turbo 2,0 litres de 241 chevaux, soit 17 de plus que l’ancienne génération, et un couple de 273 lb-pi. La très excitante et ô combien satisfaisante boîte manuelle à 6 vitesses reprend du service et en option, il vous sera possible d’obtenir la transmission automatique DSG à 7 rapports, d’une efficacité remarquable.

Histoire d’épicer ses capacités, la VW Golf s’équipe d’un différentiel autobloquant à commande électronique qui peut déceler le couple et maîtriser sa répartition sur les roues avant. Résultat ; un contrôle parfait et des virages plus enthousiastes en piste. On a aussi revu la calibration des suspensions et du châssis et on a ajouté un sous-châssis en aluminium devant, reconfiguré les ressorts et les amortisseurs afin de peaufiner la précision et la stabilité.

De série avec des roues de 17 pouces, vous aurez l’option de roues de 18 ou 19 pouces ainsi que différents modes de conduite allant du mode confort au mode sport et qui influencent la réactivité, la suspension, la direction et la stabilité, qu’on appelle Driving Dynamics Manager.

Le pneu Bridgestone de la roue du VW Golf GTI 2022

Offerte en 3 versions, la Golf GTI 2022 propose les prix suivants ;
Version de base GTI
M | A
31 495 $ Transmission manuelle
32 895 $ Transmission automatique
Version Autobahn
M | A
34 995 $ Transmission manuelle
36 395 $ Transmission automatique
Version Performance
M | A
38 995 $ Transmission manuelle
40 395 $ Transmission automatique

La version de base roule sur des roues de 17 pouces, possède des phares et des feux à DEL. La version Autobahn arrive avec des jantes de 18 pouces, des phares adaptatifs, un éventail impressionnant d’aides à la conduite ainsi qu’une calandre illuminée. La plus sophistiquée, la Performance présentée dans la vidéo ci-dessus, vous gâte avec des roues de 19 pouces, des amortisseurs adaptatifs, des pneus performance, des sièges ventilés et chauffants à l’arrière garnis d’une magnifique sellerie en cuir Vienna.

La banquette arrière garnis d’une sellerie en cuir Vienna de la VW Golf GTI 2022
Sellerie en cuir Vienna | VW Golf GTI 2022

L’intérieur et l’équipement embarqué de la berline VW

L’habitacle de la nouvelle Golf GTI 2022 conserve ses superbes sièges à carreaux, mais ajoute des sièges en cuir perforé ventilés et chauffants en option. De série pour la première fois, vous aurez droit à un volant en cuir perforé chauffant et on cède la place de la chaîne audio Fender pour une chaîne harman/kardon de 480 watts. Ici et là, des garnitures rouges sur la planche de bord, les portières, le volant, sans oublier des coutures rouges qui offrent un superbe contraste.  

La planche de bord intègre un panneau d’instrumentation de 10,25 pouces, un système d’infodivertissement de 8,25 ou 10 pouces, sur lequel se retrouvent pratiquement toutes les commandes étant donné qu’on a éliminé la majorité des boutons et l’affichage tête haute en option. Autre particularité vraiment géniale de la GTI, est son éclairage d’ambiance qui vous donne accès à une sélection de 30 couleurs différentes incluant le mode GTI qui fait valoir le côté sportif de l’habitacle. 

Habitacle avant de la VW Golf GTI 2022 incluant ses sièges et sa planche de bord composées de toutes ses technologies

De série, dépendamment du modèle, mentionnons entre autres ;

  • L’intégration pour téléphones intelligents Apple CarPlay et Android Auto
  • La détection des angles morts avec avertissement de circulation arrière
  • Le contrôle de distance de stationnement avec le système d'aide au stationnement
  • Le régulateur de vitesse adaptatif et le suivi de voie
  • L’affichage dynamique des panneaux routiers 
  • Le freinage d’urgence autonome muni de la surveillance des piétons et des cyclistes

Voilà qui résume assez bien tout ce que nous savons jusqu’à présent sur la nouvelle Golf GTI 2022. Nous devrions en apprendre un peu plus à l’approche de sa sortie à l’automne prochain, cependant si vous aimeriez connaître certaines des offres de Volkswagen, ou encore les taux et les possibilités de financement Volkswagen disponibles, venez faire votre tour et demandez à un de nos conseillers chez votre concessionnaire Volkswagen Lauzon Blainville, à seulement quelques minutes de Mirabel sur la Rive-Nord de vous mettre au parfum.

Vue 3/4 arrière de la Volkswagen Golf GTI 2022 garée face aux montagnes